Магазин Avtomasla43 автомасла в Кирове
Версия для печати Версия для печати

Триботехнический концентрат (Туба 50 мл.)

Триботехнический концентрат (Туба 50 мл.) ― Питстоп
828 руб.
Кол-во:  

Триботехнический концентрат  предназначен для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, ШРУС и других узлов, использующих пластичную смазку. Концентрат для внесения в штатную смазку 1/10.

Эффекты после применения

Восстанавливающий триботехнический концентрат содержит активные компоненты, создающие условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку.

Это обеспечивает следующие эффекты:

  • Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.
  • Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость).
  • Уменьшение вибрации и шумов – восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.
  • Снижение потерь энергии – восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла.

Инструкция по применению

Перед началом работы убедитесь, что обрабатываемый узел не имеет деталей с критическим износом и механическими повреждениями (трещины на перемычках сепараторов, глубокие вмятины на дорожках обоймы, значительные задиры, коррозия и износ рабочих поверхностей более 0,1 мм).

  • Оцените состояние штатной смазки узла.
При удовлетворительном состоянии смазки При неудовлетворительном состоянии смазки
  Удалите старую смазку и очистите узел (желательно промыть в ДТ).
Добавьте в штатную смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержание концентрата до 1:5. Добавьте в новую смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержания концентрата до 1:5.
По возможности механически перемешайте штатную смазку с введенным концентратом. Это ускорит восстановление узла. Заложите новую смазку в узел.
  •  Эксплуатируйте узел в штатном режиме